Mon Bagnols

La vie de tous les jours à Bagnols sur Cèze, dans le Gard.

14 octobre 2006

Modifications souhaitables de la voirie bagnolaise

Quelques propositions d'amélioration de la voirie dans Bagnols, et en particulier dans le centre-ville.

1) Réfection des revêtements,
2) Création de trottoirs décents : 1,20 m de large au moins,
3) Mise en sens unique des voies étroites,
4) Sécurisation des carrefours dangereux : mise en place de marquages, de panneaux et de miroirs,
5) Suppression des places de parking gênantes.
6) Création d'un réseau de collecte des eaux de ruissellement digne de ce nom dans l'ensemble du centre-ville,
7) Mise en valeur du patrimoine.

Ces propositions ne mangent pas de pain. Elles ne nécessitent pas de budget particulier, juste la volonté d'employer l'argent existant pour améliorer les choses lors des travaux habituels.

Le cas de la rue Léon Alègre et de ses alentours est à cet égard intéressant.

Les travaux finiront à la fin de l'année, et qu'auront obtenu les riverains ?

Des revêtements seront neufs.
Des trottoirs élargis.

A ma connaissance, il n'est pas prévu de changement de la circulation, maintenue à double sens alors que l'étroitesse de la rue côté Posterlon invite plutôt à la mise à sens unique.

Et surtout, les points négatifs :
Remise en état des places de parking gênantes au bout de la rue Jourdan.
Remise à l'état initial des sens de circulation, modifiés pendant les travaux, et qui ont montré leurs avantages : rue Jourdan en sens unique, bout de la rue Thomé à double sens...

J'espère que les travaux futurs me donneront tort, mais je crains que la volonté d'amélioration ne soit pas suffisante.

D'autre part, ces travaux ne semblent pas s'inscrire dans un plan d'ensemble.

Le centre de Bagnols possède des atouts, qu'il conviendrait de mettre en valeur.
Extension des zones piétonnes, mise en valeur du patrimoine, plan de circulation amélioré, création de réseaux de collecte des eaux de ruissellement, extension des zones marchandes avec création de magasins de surfaces plus grandes, création d'un réseau de pistes cyclables desservant les établissements d'enseignements et les centres de loisir et de culture...